Za kradzież morfiny ze szpitala w Augustowie odpowie jeden z sanitariuszy, który pracował w placówce. 41-letni Waldemar M. kilka dni temu ukradł z pokoju pielęgniarek pięć ampułek leku o pojemności mililitra. Mężczyzna został zatrzymany przez policję. Do zdarzenia doszło na początku lutego w szpitalu w Augustowie. Sanitariusz ukradł morfinę, która należała do jednej z pacjentek placówki i była przechowywana u pielęgniarek. Postępowanie w sprawie prowadzi augustowska policja i prokuratura. Śledczy nie chcą udzielać zbyt wielu informacji na ten temat. Nie wiadomo na przykład czy mężczyzna dopuścił się więcej niż jednej kradzieży. Tymczasem, jak ujawniają nieoficjalne źródła, sanitariusz nie kradł morfiny dla siebie, a chciał ją później sprzedać. Komu? Prawdopodobnie to sprawdzają augustowscy policjanci.
Danuta Zawadzka, dyrektor szpitala w Augustowie o sprawie kradzieży morfiny rozmawiać nie chce. W rozmowie z Radiem 5 przyznała, że wie o postępowaniu prokuratorskim dotyczącym byłego pracownika szpitala, ale nie zna szczegółów. Zawadzka zapewniła, że w szpitalnych zapasach morfiny nie ma żadnych braków. Sanitariusz ma dozór policji. Zgodnie z ustawą o przeciwdziałaniu narkomanii usłyszał zarzut przywłaszczenia środka odurzającego za co grozi mu od 3 miesięcy do 5 lat więzienia. Prokuratura nie chce podawać jaka była wartość ukradzionego leku, ale wiadomo, że na czarnym rynku wartość morfiny jest bardzo wysoka.
źródło: radio5.com.pl
Wojskowa Komenda Uzupełnień w Ełku otworzyła dziś uroczyście swoją nową siedzibę w pokoszarowym budynku przy ul. Kościuszki 30.
Budowa 100-kilometrowego odcinka z Mrągowa przez Orzysz do Ełku mogłaby się rozpocząć w 2013 roku, a zakończyć w 2015 roku. Drogowcy nie są w stanie powiedzieć, ile będzie kosztować budowa nowej drogi; zależy to od tego, jaką trasą zostanie poprowadzona. Przez dwa lata specjaliści od ochrony przyrody przeprowadzali inwentaryzację środowiskową wzdłuż nowej drogi. Wyniki swej pracy przedstawili na spotkaniu z inwestorem, czyli olsztyńskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz ekologami. Zaczynając prace w 2008 roku przyrodnicy najpierw zbadali teren wzdłuż 16 wariantów przebiegu drogi. Uznano wówczas, że tereny są tak cenne przyrodniczo, iż żaden nie ominie chronionych gatunków zwierząt i roślin. Poszerzono więc prace o kolejnych 25 wariantów przebiegu trasy, co w sumie dało 41 odcinków trasy. Jak powiedział dyrektor oddziału GDDKiA Mirosław Nicewicz, żadna z inwestycji drogowych w Polsce nie została poprzedzona tak ogromną inwentaryzacją środowiskową. Zespół specjalistów od ochrony przyrody znalazł tak cenne gatunki roślin jak: dzwonek szerokolistny, lipiennik Loesela, kukułkę plamistą (storczyk), brzozę niską, jaskier kaszubski, krwiściąg mniejszy, pięciornik wyprostowany. Wśród cennych gatunków zwierząt przyrodnicy wymieniają kolonie nietoperzy, wilki, bobry, wydry, żurawie, bieliki, dzięcioły. Unikalna jest Mazurska Ostoja Żółwia Błotnego w pobliżu Kosewa i Baranowa między Mrągowem a Mikołajkami. To jedyny taki matecznik żółwia na Warmii i Mazurach. Jak podała dr Iwona Łaźniewska, przyrodnicy zbadali przyrodę na długości 450 kilometrów. Było to ogromne przedsięwzięcie - poza celem, jakim było szukanie korytarzy dla drogi, pozyskano dużą wiedzę przyrodniczą. Warmia i Mazury to wciąż region, w którym jest wiele białych plam, jeśli chodzi o znajomość fauny i flory - oceniła. Podkreśliła, że żaden z wariantów nie ominie cennych przyrodniczo obszarów, ale dalsze poszukiwanie i badanie nowych terenów uznała za bezcelowe. "Cały region jest cenny przyrodniczo i nie sposób znaleźć dogodnego miejsca na poprowadzenie drogi" - powiedziała. Mimo takich przeciwności biolog prof. Czesław Hołyński z Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie uważa, że droga nr 16 powinna jak najszybciej powstać. Dodał, że odciąży ona ruch tranzytowy między Olsztynem a Giżyckiem czy Ełkiem. Drogowcy biorą teraz pod uwagę dwa przebiegi trasy nr 16 - jeden w pobliżu już istniejącej drogi, a drugi odsunięty na północ. W pierwszym wariancie zakłada się, że droga może przebiegać przez Ostoję Żółwia Błotnego, mimo że sprzeciwiają się temu przyrodnicy. Zdecydowali jednak o tym mieszkańcy w czasie badań opinii społecznej. Wyzwaniem dla drogowców będzie budowa na nowej trasie tzw. szesnastki mostu nad jeziorem Tałty w Mikołajkach i estakady nad jeziorem Śniardwy w Okartowie. Droga nr 16 nazywana jest "kręgosłupem Warmii i Mazur", łączy zachodnią część regionu ze wschodnią. Wymaga ona modernizacji, gdyż jest wąska i kręta. Jak wyliczyli drogowcy, na odcinku Mrągowo-Ełk jest 350 zakrętów.
Około stu żołnierzy z 1. Mazurskiej Brygady Artylerii w Węgorzewie na wiosnę wyjedzie z misją do Afganistanu. Już po raz kolejny wojskowi z Węgorzewa wyjeżdżają do Afganistanu ze zmianą, by zasilić Polski Kontyngent Wojskowy.
